Трос ручного тормоза Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)

Трос ручного тормоза Шевроле Спарк: устройство, типы, поломки

Система торможения в автомобиле представлена двумя разными системами, что гарантирует высокий уровень безопасности при отказе одной из них. Ручник - надежный способ обездвижения машины во время ее стоянки, а также дополнительный способ снижения скорости при аварийной остановке.

Строение и возможные варианты исполнения

Основным элементом привода механизма выступает трос ручника Chevrolet Spark. Это витой стальной канат малого диаметра, который отвечает за мгновенную передачу тяговых усилий к колодкам.

Для обеспечения более длительного срока службы запчасти, предусмотрен внешний полиуретановый чехол, который защищает рабочий элемент от влаги, агрессивных щелочных и кислотных веществ. На концах детали предусмотрены крепежные элементы, соединяющие передаточный механизм с другими частями системы.

Опасные симптомы поломки

Трос ручного тормоза в процессе эксплуатации Chevrolet Spark может менять не только свою длину, но и другие технические характеристики. Поэтому так важно периодически осматривать запчасть, своевременно выполнять ее регулировку и замену.

Внеплановый осмотр троса ручника Chevrolet Spark важно выполнить, если вы заметили:

• более свободный или затрудненный ход рычага системы, выведенного в салон;
• неустойчивое положение машины при стоянке на небольшом склоне;
• характерный металлический звук во время активации устройства.

Купить качественные трос ручника на любую модель современных авто без хлопот и переплат можно в интернет-магазине AsiaParts. Здесь сосредоточены товары от надежных производителей, легко найти опытного эксперта и выполнить заказ с любого уголка страны.