Комплект сцепления RepSet 600000200 LuK
28 046 грн.
готово к отправке
|
- Дніпро , В наличии (1 шт)
- Производитель
- LuK (Германия)
- Каталожный номер
- 600000200
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с маховым колесом
с комплектом болтов
двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском - Тип сборки
- предварительная сборка
- Макс. свободный угол [°]
- 11
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- Макс. свободный ход [мм]
- 1.6
- “Нова Пошта” от 40 грн
- “САТ” от 35 грн
- Курьером по городу (50 грн)
- Самовывоз (бесплатно)
- Наложенный платеж
- Online на сайте LIQPAY
- Visa MasterCard
Не правильно выбрали? - Без проблем обменяем в течении 14 дней
Более 450 000 товаров в наличии
Применяемость
- Товарная группа:
- - Коробка передач Комплект сцепления
О производителе LuK
Являясь долгосрочным партнером по развитию автомобильной промышленности, Schaeffler остается крупнейшим поставщиком оригинальных комплектующих и предлагает все технологии сцепления - от обычного и саморегулирующегося сцепления до инновационного двойного сцепления. В случае ремонта мы предлагаем полный ассортимент продукции для профессионального ремонта под брендом LuK. Помимо этих комплектов, ассортимент продукции также включает большое количество доступных отдельных компонентов. В дополнение к нажимным дискам, дискам, рабочему и главному цилиндрам и выжимным подшипникам он также содержит амортизаторы и амортизаторы, а также гидравлические трубопроводы сцепления.
Комплектующие "600000200 LuK":
Аналоги "600000200 LuK":
- Артикул:
- 835028
- Valeo
- Франция
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Число зубцов: 28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 19
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя